摘自Carscoops
在歐洲、日本、臺灣皆頗受好評的四門跑房車Mazda6，最近傳出即將在日本停產的消息，該車不僅來到需要大改款的時候，動力系統也必須進入新紀元。
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圖／Mazda
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消息指出，在歐盟智慧財產局最新的的商標註冊清單中，出現了「Mazda 6e」的相關資料，先前Mazda在各車款命名時，不會使用其他字母作爲加註，但隨着日後純電動力、油電動力與插電式油電動力的出現，此類e-Skyactiv系列動力將入續導入各車款，因此也出現了改變命名規則的必要性。
圖／Mazda
另一方面，有別於現行品牌名與車型名連成一氣的架構(如Mazda6)，新的商標將品牌與車型名中間留了空格將其隔開(Mazda 6e)，以也讓人好奇其中考量。同時Mazda也獨立申請了「6e」的商標權，爲帶有金屬質感的字型設計。
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關於未來Mazda6新車的傳言不少，不過大多數皆指出其動力單元將使用以後驅爲基礎的AWD全時四驅系統，以及直列六缸引擎，這套動力單元是由現行CX-60衍生而來，換句話說兩車將採底盤共用，且同時供應傳統燃油與PHEV插電式油電動力。現行Mazda6於2012年推出，在2015與2018年分別進行兩次小改款，北美與英國已於2021年與2023年停售，該車將在2024年四月正式從日本工廠停產。
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